За време бившег Совјетског Савеза, због велике производње и доброг квалитета титанијума, велики број њих је коришћен за израду трупа подморница под притиском. Нуклеарне подморнице класе Тајфун користиле су 9.000 тона титанијума. Само је бивши Совјетски Савез био вољан да користи титанијум за изградњу подморница, па је чак направио и потпуно титанијумске подморнице, које су познате нуклеарне подморнице класе Алфа. Изграђено је укупно 7 нуклеарних подморница класе Алфа, које су својевремено поставиле светски рекорд роњења од 1 км и брзине од 40 чворова, који до сада није оборен.
Титанијумски материјал је веома активан и лако се запали на високим температурама, тако да се не може заварити уобичајеним методама. Сви титанијумски материјали морају бити заварени под заштитом од инертног гаса. Бивши Совјетски Савез је изградио велике коморе за заваривање заштићене инертним гасом, али је потрошња енергије била веома велика. Кажу да заваривање скелета са слике 160 једном троши електричну енергију малог града.
Титанијумска шкољка кинеске подморнице Јиаолонг производи се у Русији.
Кина Титанијумска индустрија
Само Кина, Русија, Сједињене Државе и Јапан имају потпуно титанијумске технолошке процесе. Ове четири земље могу да заврше прераду на једном месту од сировина до готових производа, али Русија је најјача.
Што се тиче производње, Кина је највећи светски произвођач титанијумског сунђера и титанијумских плоча. Још увек постоји јаз између Кине и напредног светског нивоа у производњи титанијумских делова великих размера традиционалним хладним савијањем, окретањем, заваривањем и другим процесима. Међутим, Кина је заузела другачији приступ претицању на кривинама, директно користећи технологију 3Д штампања за производњу делова.
Тренутно је моја земља на водећем нивоу у свету по питању 3Д штампања титанијумских материјала. Главни носиви оквир Ј-20 од легуре титанијума штампан је 3Д титанијумом. У теорији, технологија 3Д штампања може да произведе носиву конструкцију са слике 160, али и даље може захтевати традиционалне процесе за производњу супер великих титанијумских структура као што су подморнице.
У овој фази, материјали од легура титанијума постепено су постали главна сировина за прецизне ливење великих размера. У циљу ефикасног решавања великих прецизних ливења материјала од легура титанијума, процес ЦНЦ обраде је компликован, деформација обраде је тешко контролисати, локална крутост одливака је лоша, а локалне карактеристике Због стварних проблема производње као што су Како је велика потешкоћа обраде, потребно је проучити са аспеката детекције додатка, методе позиционирања, процесне опреме итд. и дизајнирати циљане стратегије оптимизације за побољшање ЦНЦ механизма обраде одливака од легура титанијума.
Време поста: Феб-01-2022