Дефиниција ЦНЦ обраде
Нумеричка контролна обрада се односи на процесну методу за обраду делова на ЦНЦ машини. Процесни прописи обраде ЦНЦ машина алатки и традиционалних машина алатних машина су генерално доследни, али су се такође десиле значајне промене. Метода обраде која користи дигиталне информације за контролу померања делова и алата. То је ефикасан начин за решавање проблема променљивих делова, малих серија, сложених облика и високе прецизности, као и за постизање високе ефикасности и аутоматизоване обраде.
Технологија нумеричког управљања настала је из потреба ваздухопловне индустрије. Крајем 1940-их, компанија за хеликоптере у Сједињеним Државама изнела је почетну идеју о ЦНЦ машини. Године 1952. Институт за технологију у Масачусетсу развио је троосну ЦНЦ машину за глодање. Ова врста ЦНЦ глодалице је коришћена за обраду делова авиона средином 1950-их. Шездесетих година прошлог века системи нумеричке контроле и програмирање постају све зрелији и савршенији. ЦНЦ алатне машине су коришћене у различитим индустријским секторима, али је ваздухопловна индустрија увек била највећи корисник ЦНЦ машина алатки. Неке велике фабрике ваздухопловства опремљене су стотинама ЦНЦ машина алатки, од којих су машине за сечење главне. ЦНЦ делови за обраду обухватају интегралне зидне панеле, греде, облоге, преграде, пропелере и кућишта аеромотора, осовине, дискове, лопатице и специјалне површине шупљина комора за сагоревање ракетних мотора са течним течностима.
Почетна фаза развоја ЦНЦ машина алатки заснива се на континуираној трајекторији ЦНЦ алатних машина. Континуална контрола путање се назива и контрола контуре, која захтева да се алат креће по прописаној путањи у односу на део. Касније ћемо енергично развијати ЦНЦ машине алатке са тачком контроле. Контрола тачке значи да се алат креће од једне тачке до друге, све док на крају може тачно да стигне до циља, без обзира на руту кретања.
ЦНЦ машине алатке бирају делове авиона сложених профила као објекте обраде од самог почетка, што је кључно за решавање тежине обичних метода обраде. Највећа карактеристика ЦНЦ обраде је употреба бушене траке (или траке) за контролу алатне машине за аутоматску обраду. Зато што авиони, ракете и делови мотора имају различите карактеристике: авиони и ракете имају нула делова, велике величине компоненти и сложене облике; нула мотора, мале величине компоненти и висока прецизност.
Стога су ЦНЦ алатне машине које су одабрала одељења за производњу авиона и ракета и одељења за производњу мотора различити. У производњи авиона и ракета углавном се користе велике ЦНЦ глодалице са континуираном контролом, док се у производњи мотора користе и ЦНЦ машине алатке са континуираном контролом и ЦНЦ машине алатке са контролом тачке (као што су ЦНЦ машине за бушење, ЦНЦ машине за бушење, машинска обрада центри и сл.) користе се.
